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“黑五”能挽救美国的零售业吗?
时间:2017-11-27  来源:国是直通车  作者:高辰  编辑:刘星彤  

  “黑五”能挽救美国的零售业吗?

  布利克街(Bleecker Street)曾是曼哈顿最繁华的购物中心之一,如今这里却遍布空荡荡的商店——商家因无力支付高昂的租金纷纷搬离。

  低迷:不再骄傲的巨头

  虽然距离2017年结束还有一个多月时间,但今年美国零售业宣布关闭的门店数量已超过以往任何一年,仅J.C.Penney在2017年就关闭了140家门店。根据零售业智库Fung Global Retail&Technology的数据,自1月1日以来,美国零售业总计已宣布关店逾6700家,超过了2008年金融危机期间创下的6163家的纪录。

  线上零售的冲击下,曾经独占鳌头的老牌百货已深陷泥潭。

  近期,美国百货业迎来财报季,数据依然一路唱衰。

    国是直通车 许桂宝 制图

  客流量被抢夺、利润率被侵蚀的同时,门店租金也让线下零售业不堪重负。日前,奢侈品百货公司Lord&Taylor宣布出售其纽约旗舰店给共享办公空间WeWork,继而转战沃尔玛网店。Lord & Taylor是美国历史最悠久的奢侈品百货公司,其位于纽约曼哈顿第五大道38街和39街之间的旗舰店从1914年起开始营业,是纽约著名的地标建筑之一。

  消息一出,各大百货公司股价随之大跌。

  尽管比起上半年的惨淡,第三季度的数据已有所回暖,但更多人将其归功于年末的节日效应。继标普之后,10月底,花旗也将Macy(梅西)和J.C.Penney(杰西潘尼)的评级双双下调至“卖出”。据统计,美国近五分之一的零售商目前信用评级为“垃圾”。这进一步加剧了人们对该行业的担忧。

  挣扎:水深火热中生存

  Thomson Reuters(汤森路透)的一份假日销售报告显示,美国百货公司的业绩相当依赖“黑五”。为了抢占市场份额,各大百货公司不惜“断臂自救”。

  金融公司WalletHub从全美最大的35家零售商今年发布的广告中收集了近1万个商品折扣信息,数据显示,2017年“黑五”的线下平均折扣率是37%。

    国是直通车 许桂宝 制图

  但同时,疯狂的折扣也将进一步损害利润。

  除了价格战之外,零售业大佬们还有更多让步:

  喜达屋旗下的Fairlane Town Center购物广场将近30%的闲置空间,租给了福特汽车当办公室,商场已经变成了“写字楼”,2000名福特员工也成了潜在客户;

  J.C.Penney宣布将在旗下所有连锁百货店内推出玩具店,业界认为这是减少对服装依赖的信号,过去服装销售约占其销售总额的60%;

  Nordstrom推出了新的商店形式和服务,为客户提供更多的购物选择的同时,在假日期间试行24小时营业的路边小货车;

  为了吸引消费者进店,以Macy为首百货公司放出大招,将从不打折的高端美妆商品列入到了折扣范围内……

  然而,线下商超百货公司还是难以招架电商的增长和消费行为的快速变迁,加之全球政治与经济环境不确定因素上升,对于美国零售业而言,更坏的日子可能还在后头。

  冲击:神秘的东方力量

  比起花样百出而又收效甚微的“创新”,还有一股“神秘的东方力量”让持续低迷的美国零售业更显疲乏——中国电商。

  玛丽·米克尔发布的《2017年互联网趋势报告》显示,中国电商在全球各大市场中渗透率增长最快,占全国社会商品零售总额的15%,美国仅占10%;而在增长速度上,中国电商增速高达24%,美国仅为15%。

  虽然,美国完善的信用体系影响了移动支付的落地生根,物流配送也和国内市场大为不同,但市场还是发生了微妙的变化。

  收购电子商务公司Auctiva,参投体育用品的电商Fanatics,投资电商物流公司ShopRunner,投资高端奢侈品网站1stdibs,投资母婴电商Zulily,入股团购网站Groupon……“神秘的东方力量”逐渐崭露头角。

  现在,美国零售业不得不重新思考中国的“新零售”。咨询公司OC&C的联合创始人Pascal Martin认为:“中国完全有能力超越其他市场,其线上线下结合的零售方式,为消费者提供了无缝购物体验的同时,也模糊了线上线下的界限,这是一个值得参考的模式。”

  “黑五”不是救世主。“及时布局电商,兼顾线下体验”这也许是美国零售业值得参考的方案。(许桂宝)

 

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